近日,廣皓天試驗(yàn)設(shè)備有限公司與某航空航天企業(yè)正式達(dá)成合作,憑借自主研發(fā)的 FPC 折彎?rùn)C(jī)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備,為飛行器柔性電路板(FPC)測(cè)試提供專業(yè)解決方案,助力提升航空航天領(lǐng)域 FPC 的可靠性與安全性。 在航空航天領(lǐng)域,飛行器 FPC 需承受溫度、強(qiáng)振動(dòng)、高濕度等復(fù)雜環(huán)境,對(duì)其柔韌性、耐候性及電氣性能要求極為嚴(yán)苛。傳統(tǒng)測(cè)試設(shè)備難以精準(zhǔn)模擬多種環(huán)境因素對(duì) FPC 的綜合影響,導(dǎo)致部分潛在問題無法及時(shí)暴露。廣皓天針對(duì)這一痛點(diǎn),研發(fā)出的 FPC 折彎?rùn)C(jī)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備具備優(yōu)勢(shì)。該設(shè)備集成高精度溫濕度控制模塊,可模擬 - 50℃至 120℃的溫度區(qū)間,濕度調(diào)節(jié)范圍達(dá) 10% - 98% RH,同時(shí)能以 ±0.5℃的溫度控制精度和 ±2% RH 的濕度控制精度,精準(zhǔn)還原飛行器在高空、極地等特殊環(huán)境下的工況;其折彎系統(tǒng)采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),折彎角度控制精度達(dá) ±0.1°,折彎速度可在 0.1 - 100mm/s 間靈活調(diào)節(jié),能充分模擬 FPC 在飛行器頻繁彎折過程中的受力情況。

在實(shí)際測(cè)試過程中,廣皓天的 FPC 折彎?rùn)C(jī)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備發(fā)揮了關(guān)鍵作用。通過模擬飛行器從地面到高空過程中的溫濕度驟變,結(jié)合不同角度和頻率的折彎測(cè)試,成功檢測(cè)出 FPC 因熱脹冷縮與機(jī)械應(yīng)力疊加導(dǎo)致的線路斷裂、焊點(diǎn)脫落等問題。航空航天企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以往需耗費(fèi)數(shù)月時(shí)間、借助多臺(tái)設(shè)備分步完成的測(cè)試流程,如今通過廣皓天的一體化設(shè)備,僅需數(shù)周即可高效完成,不僅大幅縮短了 FPC 研發(fā)周期,更有效降低了測(cè)試成本。
此次合作的達(dá)成,不僅彰顯了廣皓天在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,也為航空航天企業(yè)提升 FPC 研發(fā)質(zhì)量提供了可靠保障。未來,廣皓天計(jì)劃進(jìn)一步深化與航空航天領(lǐng)域的合作,持續(xù)優(yōu)化設(shè)備性能,研發(fā)更貼合航空航天特殊需求的測(cè)試設(shè)備,為我國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。